Tien päällä ollessa voi sattua melkeinpä mitä vain ja etenkin Lapissa ennakointi ajomatkaa ajatellen on äärimmäisen tärkeää. Lapin alueella välimatkat ovat pitkiä ja pimeä aika ja talvi kestävät useita kuukausia. Talvella pakkanen saattaa painaa mittarin useaksi päiväksi -35 asteeseen, joten matkalle täytyy ottaa mukaan hätätilanteita varten pientä evästä ja vettä sekä ylimääräinen vaatekerta kerrospukeutumista varten.
Lapin Hinauspalvelu Oy:n toimitusjohtaja Mikko Heikkilä kertoo, että Lapin alueella matkojen pituudet ja harva korjaamoverkosto haastaa niin matkailijat kuin hinauspalvelualan toimijat.
– Täällä työskennellessä korostuu erityisesti itsenäisyys ja huolellinen varautuminen. Lapissa apu on usein kaukana, joten on välttämätöntä, että kaikki tarvittava kulkee hinausautojen mukana. Täällä on täysin mahdotonta lähteä hakemaan kesken tehtävän puuttuvia työkaluja tai hinaukseen liittyvää välineistöä hallilta. Lapissa kuljettajan täytyy osata toimia ehkä itsenäisemmin kuin muualla Suomessa, sillä myöskään kollegaa ei voi kutsua paikalle nopeasti, hän painottaa.
Heikkilä jatkaa, että arktiset olosuhteet ja pitkät välimatkat asettavat vaatimuksia sekä kalustolle että kuljettajille.
– Pitkät pakkasjaksot koettelevat Lapissa, joten täällä autojen ennaltaehkäisevien huoltojen ja korjauksien merkitys korostuu entisestään, samoin kuin kuljettajien täytyy kiinnittää huomiota omaan
ruokahuoltoon. Lapissa huoltoasemia on harvakseltaan, eivätkä ne ole ympäri vuorokauden auki. Silloin kun Rovaniemeltä lähdetään iltaa myöten ajamaan pohjoista kohti tai viikonloppuisin pidemmälle keikalle, on kuljettajan syytä huolehtia sitä, että hinausauton jääkaapissa on riittävästi evästä ja juotavaa mukana, hän painottaa.
Heikkilä jatkaa, että myös tieverkosto haastaa Lapissa, sillä tien katkeaminen tieltä suistumisen tai onnettomuuden vuoksi voi pysäyttää koko liikenteen tunneiksi ja täällä ei aina ole mahdollisuutta kiertoteihin. Tämä tarkoittaa sitä, että paikalliset eivät pääse töihin eivätkä koululaiset kouluun. Tämä on myös yksi syy siihen, miksi täällä nostotyöt suunnitellaan hyvin etukäteen ja niihin varaudutaan riittävillä resursseilla. Näissä tehtävissä meitä auttavat muun muassa asiakkaiden lähettämät kuvat.
– Se hieno puoli täällä Lapissa kuitenkin on, että tielle jääneet asiakkaat pääsevät tarpeen vaatiessa lämmittelemään paikallisten asukkaiden pirtteihin. Lapissa vieraanvaraisuus on edelleen arvossaan, hän huomauttaa.
Heikkilä kertoo nähneensä ja kokeneensa vuosien saatossa paljon erilaisia tilanteita, mutta yksi niistä on jäänyt hänen mieleensä erityisen hyvin.
– Tässä tilanteessa eräs turistibussi oli suistunut lievästi pientareelle ja yksi sen matkustajista oli rikkonut ikkunan hätävasaralla auton kaatumisen pelosta. Tämän seurauksena hinausauton odottaminen oli muuttunut erittäin epämiellyttäväksi, sillä miljoonat hyttyset olivat päässeet bussin sisälle ihmettelemään tilannetta, Heikkilä muistelee lopuksi hieman hymyillen.
Redgo Lappi 1.jpg: Lapin Hinauspalvelu Oy on koko Suomessa toimivan REDGOn franchising yrittäjä pohjoisessa. Kuvassa Lapin arktiset olosuhteet hyvin tunteva Lapin Hinauspalvelu Oy:n toimitusjohtaja Mikko Heikkilä.
redgo.fi
www.lapinhinauspalvelu.fi
Instagram: Lapin Hinauspalvelu
Facebook: Lapin Hinauspalvelu